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2018-01
要將“用戶體驗放在第一位”，任何項目建設(shè)之前，必須嚴(yán)格做好需求調(diào)研工作，要以向市民提供“少跑腿、好辦事、不添堵”高效暖心的政務(wù)服務(wù)為目標(biāo)，建立“百姓可以給有關(guān)部門打差評”的評價機制。 堅持分步實施。“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)協(xié)同”的落地，是通過項目建設(shè)與管理創(chuàng)新...
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2017-10
供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的核心，在于通過科技創(chuàng)新提高全要素生產(chǎn)率。新常態(tài)下，抓科技創(chuàng)新，就等于抓住了供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的“牛鼻子”。2016年，習(xí)近平總書記在全國科技創(chuàng)新大會、兩院院士大會、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會第九次全國代表大會上指出：“實現(xiàn)‘兩個一百年’奮斗目...
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2017-10
智慧城市是順應(yīng)時代發(fā)展新趨勢，推動國家信息化與城鎮(zhèn)化同步發(fā)展的載體。從2013年開始，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部啟動國家智慧城市試點，取得了明顯成效。通過實踐充分證明，運用現(xiàn)代思維和信息手段，建設(shè)智慧城市，推進技術(shù)、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)深度融合，推動理念、體制、模...
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2017-09
在智慧城市建設(shè)過程中，在以人為本的發(fā)展理念之下，優(yōu)先發(fā)展公共交通已經(jīng)成為全社會的共識，支付是其中不可忽視的重要一環(huán)。創(chuàng)新城市公共交通的支付模式，無論對于城市公共交通運營效率和服務(wù)水平的提升，還是對于人們便捷支付和出行體驗的完善，智慧支付均...
